1. 정체된 도로에서 57분이 된다는 것
'57분 교통정봅니다~' 꼼짝않는 88도로 한가운데 갖혀있어도 57분 교통정보를 알려주는 리포터의 목소리는 반갑다. ‘아. 너도나도 다 막히는구나’ 하는 안도감 ‘와! 어쩐지 심하다 했더니 방송에도 나오네’ 싶은 동질감. 이런저런 이유로 출퇴근길 도로위에서 교통정보는 유용하게 작용한다.

그 57분 교통정보의 주인공들. 목소리만큼 밝은 미소의 김경아, 김유정, 김유리 리포터를 만나보았다.

2. 김경아 리포터의 '교통정보 리포터론'

★ 김경아 리포터의 하루 일과
☆ 아침에 일어나 신문을 보는게 시작이에요. 정보력에서 떨어지면 안되니까 항상 읽을거리 볼거리를 먼저 챙기죠. 그날 교통상황을 한번 점검하고 방송시간에 맞춰 서울 지방 경찰청 교통정보 센터 MBC 방송실로 출근을 합니다. 차에서는 트롯트 동요 가스펠 가요 가곡등 목을 풀기위해 끊임없는 노래가 이어지고... (그런데도 정말 노래를 못하는건 왜인지....쩝)

다시 한번 교통관련 기사와 교통상황을 점검하고 MBC 교통통신원과 특별한 상황에 대한 제보를 받고 4시 47분 첫방송을 시작으로 매시간 57분 교통정보, 그리고 30분쯤 중간에 교통정보를 또 전하고 8시 57분을 끝으로 방송을 마칩니다. 

★ 리포터가 되기까지의 과정
☆ 고등학교 다니던 90년대 초반 30분이나 넘게 통학을 하면서 교통 체증을 절실히 실감했어요. 버스 안에서 매일 서유석의 푸른 신호등 (아직도 로고송을 외운다니까요.) 을 들으면서 교통 리포터의 꿈을 키웠죠.
이화 여고와 한양대학교 방송국 생활을 하던 중 선배의 권유로 KBS를 첫출연으로 TV 리포터로 시작을 했는데요 우연히 TBS 교통방송 휴가철 특집을 맡게되어 방송을 마치고 강릉에서 돌아오니 바로 스카웃 제의가 왔어요. 꿈에 그리던 교통방송 리포터를 하게 된거죠. 그 후에 MBC 리포터 공채 시험을보고 합격했어요. 각종 프로그램에서  리포팅을 하다가 97년부터 교통정보를 진행하게 됐습니다.

★ 리포터라는 직업, 보람과 어려움 
☆ 짜증나는 교통상황에서 밀리는 원인과 우회방법을 전해서 답답함을 풀어주고 정감있고 따뜻한 목소리로 위로까지 될 수 있다면 보람입니다. 김경아씨 교통정보를 들으면 기분이 좋아져요.라는 말에 가장 큰보람을 느끼죠.

교통상황은 1초만에도 달라질수 있어요. 1초라도 긴장을 늦추지 않고 상황을 주시해야 하구요, 어디가 수월하다고 방송하자마자 사고가 날 경우 당황스럽습니다. 방송을 듣고 갔는데 밀리더라고 항의전화도 받게되면 으ㅡㅡ 죄송. 

★ 기억에 남는 에피소드
☆ 한 아저씨는 며느리 삼고 싶다고 집주소까지 물어보신적도 있고, 방송국 앞에 아드님이 나타난적도...  경부 고속도로가 입장부터 밀려서 딴에는 재밌게 한다고 입장부터 입장 난처해진다고 방송했다가 입장에 사는 분한테 호되게 야단맞은적도 있어요

방송전 물을 먹었는데 목에 걸렸네요. 57부~~으은 고통 정보입~~~따. 울먹이며 방송했던 그 고통스러웠던 50초! 내 맘을 누가 알까요??

★ 기억에 남는 방송은
☆ 청취자들에게 감사의 인사를 받을때 가장  뿌듯하죠. 홍수가 나서 길 여기저기가 통제되 재해 특별방송을 밤새 새벽까지 했을 때 "김경아씨는 시민의 등불입니다." 라는 감격적인 인사를 받기도 했어요. 정말 등불이 되어야 할텐데.....그치요?

★ 앞으로의 꿈
☆ 교통 전문인이 되고 싶습니다. 자동차 10년타기나 녹색 교통 운동 등 교통문화발전을 위해 일익을 담당하고싶구요. 교통관련 프로그램의 진행자가 되어서 역량을 더 넓히고 아카데미등 강의를 통해 좋은 후배들을 찾아내고 가능성을 열어주고싶습니다.

★ 리포터를 꿈꾸는 친구들에게 한마디
☆ 방송국에 다니고 싶은게 아니라 꼭 리포터가 되고 싶다면 방송을 듣고 보고 모니터 하면서 내가 할 수 있는 일인가를 생각해 본 후에 항상 눈과 귀를 열어두어야합니다. 각 방송사 TV와 라디오에 공채가 생각보다 많고 간단한 오디션 정도로 방송을 시작하게 되는 경우도 있으니까요

학교 방송국 생활을 하면 큰 도움이 됩니다. 그러나 전혀 방송에 관한 훈련을 받아본적이 없다면 아카데미에서 수업을 듣는것도 추천하구요.

3. 릴레이 삼각 토크, 서로서로 말하기!